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| メーターその２ |
| 昨日、メーター不具合について書きましたが その後 知り合いの整備工場でオルタネーターチェック 発電は良好でした・・・・・・（１３，５〜１４ｖ発電している） 負荷を掛けての発電でも２００Ａ以上出ており、まずは大丈夫 よく見たら、一度交換したみたいなオルタです（外見がキレイ） んじゃ、原因はどこだ？？ んで  さっそくメーター外してチェック スモールランプでもなんでも、メーターバックライトが点くと故障が出る感じなんで バックライトを交換（一部黒く変色してました） 電子回路がメーターにあるかと思い、チェックしたんですが あるのは液晶表示部分にちょっとあっただけでした テストをかねてちょっとドライブ 途中、ＡＴオイル交換が安いところでＡＴオイル交換 ちょっと怖かったけど、店員が「大丈夫です」って言いきるもんで 交換  帰り道含め３０分以上走りましたが メーターに異常発生しません バックライトの消費電流が変わって悪さしてたのかな？？ もしくは、一度メーターばらしてるんでコネクター関係の接触が良くなった？？ まぁ ちょっと様子見ですね。 ＡＴの調子も良いしぃ |
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まぐろ大好き on 弘前は大雪です 笑笑
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