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走行距離もだいぶ伸びています(現在218000km)
おそらく、タイミングチェーンも伸びてきていると思われます
んで
そんなK6Aエンジンの点火時期調整チューニング
イグニッションレジスターを6番から8番へ交換です
タイミングライトで確認したところ、イニシャルで6番つけて5度と丁度いいけど
イニシャルを外して、6番で12.5度 8番で15度 となりました
とりあえず、様子見ですかね・・・レスポンスが上がったような気が・・・
しばらくは、プラグの焼け具合をチェックしながらですね
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