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津軽四駆会
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朝、シートもノーマルに戻したし
車検のため、整備工場へ
自分でできるところは自分でやって、経費削減〜
今回は、ATオイル交換を主目的に作業しました
22万km走行車なんで、チェンジャーでの交換はちょっと怖い
んで
ATオイルパンをはがして、マグネット他も清掃
抜けたぶんを補充します
4〜500km走ったら、またドレインから抜いて補充
この繰り返しを4〜5回やってきれいにします
まぁ、金かけないように 作業は自分でやります
今の車、まだ飽きてないので あと2〜3年は乗りそう |
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■コメント
相変わらず、なんでもしてしまう(^^) うらやましい(^^) 20万キロ、タイミングベルト、2回目か(^^; 綺麗なジムニー、大事に乗ってください(^^) 飽きたら、譲って(^^) |
名前: Koma ¦ 21:25, Friday, Apr 17, 2020 ×
これだけ古くて走行距離が出てる車
自分でやらなきゃ、経費が嵩みます・・・・笑笑
K6エンジンなんで、タイミングベルトはありません
そろそろタペットの音も気になってきたし
いじっているうちが楽しいのです 笑笑 |
名前: YOSHI ¦ 05:36, Saturday, Apr 18, 2020 ×
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