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| ISCバルブ 清掃 |
| 先日、1気筒死んでる症状でイグニッションコイル点検、交換したのですが 昨日の朝、アイドリング不安定が再発しました プラグはイリジウムプラグで、先日確認してOKでした イグニッションコイルは、いくら大陸製とはいえ 3〜4日で壊れないべ 吹け上りは大丈夫なんで、点火系は大丈夫？？ それじゃあ・・・・・燃料計か？？？ 水温センサーが一番怪しいけど、高そう 他に何かあるかな？って調べたら ISC（アイドリング・スピード・コントロール）バルブの汚れかも って 今朝、ばらして清掃しましたぁ〜〜  スロットルボディの上に外したISCバルブが上がっています こいつはそんなに汚れていない・・・・ 一応、パーツクリーナー使って掃除はしました もう一カ所、スプリングが入っている方のバルブ こっちはちょっと汚れていましたので、パーツクリーナーで清掃 清掃後、ECUの再学習のため、ONで10秒ほど待ってエンジン始動 今のとは調子良い これで再発したら、今度は水温センサー交換かな？？ |
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