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ISCバルブ 清掃 先日、1気筒死んでる症状でイグニッションコイル点検、交換したのですが
昨日の朝、アイドリング不安定が再発しました
プラグはイリジウムプラグで、先日確認してOKでした
イグニッションコイルは、いくら大陸製とはいえ 3〜4日で壊れないべ
吹け上りは大丈夫なんで、点火系は大丈夫？？
それじゃあ・・・・・燃料計か？？？
水温センサーが一番怪しいけど、高そう
他に何かあるかな？って調べたら
ISC（アイドリング・スピード・コントロール）バルブの汚れかも って
今朝、ばらして清掃しましたぁ〜〜
スロットルボディの上に外したISCバルブが上がっています
こいつはそんなに汚れていない・・・・
一応、パーツクリーナー使って掃除はしました
もう一カ所、スプリングが入っている方のバルブ
こっちはちょっと汚れていましたので、パーツクリーナーで清掃
清掃後、ECUの再学習のため、ONで10秒ほど待ってエンジン始動
今のとは調子良い
これで再発したら、今度は水温センサー交換かな？？
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